Peugeot 3008

La nouvelle PEUGEOT 3008 vient enfin d’être dévoilée. Très attendue, elle investit le marché des SUV du segment C, une catégorie de véhicules en pleine expansion dans toutes les régions du monde. Elle vient à la rencontre d’une clientèle exigeante en quête de différenciation et d’expériences nouvelles, avec des atouts très forts. Que ce soit par son spectaculaire PEUGEOT i-Cockpit® de dernière génération, son design remarquablement inspiré, son rendement d’architecture optimisé ou par ses équipements high-tech, le nouveau SUV PEUGEOT 3008 a pour ambition de s’imposer d’emblée comme un acteur majeur. Il inaugure chez PEUGEOT une nouvelle gamme de SUV dont il sera l’emblème mondial. Le nouveau SUV PEUGEOT 3008 sera la vedette du stand PEUGEOT au prochain Mondial de Paris où il se présentera enfin à son public avant son lancement mondial.

Une production en France

La nouvelle PEUGEOT 3008 est produite à l’usine de Sochaux, et ce sont les sites français de
Trémery et de Douvrin qui fournissent l’ensemble des groupes motopropulseurs. Elle bénéficiera à ce
titre pour son lancement du label « Origine France Garantie ».
Présentée pour la première fois au public au Mondial de l’Automobile de Paris 2016, la nouvelle
PEUGEOT 3008 débutera sa commercialisation internationale dès le mois d’octobre.

Une gamme de motorisations performantes… et sobres !

Le travail réalisé sur l’architecture de la voiture et la réduction de sa masse est un facteur
déterminant dans la quête perpétuelle de la réduction des consommations et des émissions de CO2.
Mais ce n’est pas le seul. Le design aérodynamique et l’optimisation des dimensions extérieures
permettent d’afficher un excellent SCx de 0,76 m2 (sur les meilleures versions). Et l’utilisation de
pneumatiques à Ultra Basse Résistance au Roulement (UBRR) en 17’’ et en 18’’ ou encore d’une
monte 19’’ au format slimline développé par Michelin (en 205 55 R19) contribue aussi à l’efficience
de la nouvelle PEUGEOT 3008.

Enfin, que ce soit en essence ou en Diesel, le nouveau SUV PEUGEOT 3008 bénéficie en Europe
d’une gamme de motorisations Euro6.1 performantes… et ultra sobres.
Ainsi, en essence, toutes les offres sont best in Class dans leur catégorie de puissance ! Le moteur
1,2L PureTech 130 S&S s’affiche à partir de 115g CO2 / km tandis que le 1.6L THP 165 S&S EAT6
n’émet que 129 g/km de CO2. 4 offres sont disponibles à la gamme :
– 1.2L PureTech 130 S&S BVM6 en versions standard et très basse consommation
– 1.2L Puretech 130 S&S EAT6
– 1.6L THP 165 S&S EAT6
En Diesel, la technologie BlueHDi permet de contenir les émissions de la gamme entre 100 et 121
g/km de CO2 pour des puissances établies de 100, 120 et 150 ch. Les adaptations du 1.6L BlueHDi
et du 2.0L BlueHDi sont elles aussi parmi les meilleures du marché :
– 1.6L BlueHDi 100 S&S BVM5
– 1.6L BlueHDi 120 S&S BVM6 en versions standard et très basse consommation
– 1.6L BlueHDi 120 S&S EAT6
– 2.0L BlueHDi 150 S&S BVM6
– 2.0L BlueHDi 180 S&S EAT6